![](http://www.ingeltech.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/08/safe-man-walking-300x103.png)
L'alta innovazione al servizio dei pedoni e ciclisti
Ogni anno migliaia di pedoni e ciclisti sono vittime di incidenti stradali di cui la maggior parte sulle strisce pedonali/ciclabili, a causa della loro scarsa visibilità.
Le strisce, infatti, ormai risultano essere uno strumento insufficiente e per rispondere alla necessità di una maggiore sicurezza dei passaggi pedonali e ciclabili abbiamo progettato e realizzato il sistema Safe Man Walking.
SMW è un sistema innovativo e intelligente per segnalare gli attraversamenti pedonali e ciclabili in zone trafficate e poco illuminate.
La sua funzione principale è di segnalare il pedone o ciclista grazie a led orientati verso l’interno dell’ attraversamento e di allertare l’automobilista inducendolo a rallentare e fermarsi dando la precedenza al pedone/ciclista in transito grazie a led ad intermittenza orientati verso l’esterno.
Il progetto, realizzato da un partenariato di aziende pugliesi, è risultato vincitore del bando Living Labs SmartPuglia 2020.
Il sistema è composto da:
![marker](http://www.ingeltech.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/marker-300x259.png)
Sono costituiti da due serie di led, una serie gialla/bianca intermittente con duty 50% e una bianca fissa ad alta luminosità.
Il fascio di luce ad intermittenza è rivolto verso l’esterno rispetto alle strisce pedonali al fine di segnalare ai conducenti dei veicoli l’interessamento da parte di un pedone dell’attraversamento.
Il fascio di luce fissa è rivolto verso l’interno (ossia verso le strisce pedonali) per illuminare il pedone in fase di attraversamento.
![sensori](http://www.ingeltech.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/sensori-174x300.png)
Individuano la presenza di un pedone in procinto di interessare l’attraversamento pedonale.
Il segnale ricevuto dal sistema centrale attiva l’accensione dei marker stradali consentendo, così, l’attraversamento in sicurezza.
![monitoraggio](http://www.ingeltech.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/monitoraggio-194x300.png)
Queste informazioni vengono salvate in formato elettronico e possono essere inviate ad una postazione remota e usate per un’analisi comparativa del rischio di incidentalità pedonale in corrispondenza delle intersezioni stradali urbane.
![segnalatori](http://www.ingeltech.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/segnalatori-171x300.png)